Реконструкция и расширение Международного аэропорта «Казань»

Международный аэропорт «Казань» – это воздушные ворота Всемирной летней Универсиады 2013.

Во время подготовки к проведению Универсиады 2013 в международном аэропорту «Казань» проводились глобальные реконструкционные и строительные работы. К 2013 году пропускная способность аэропорта достигла 650 чел/час. А пропускная способность аэропорта в год повысилась до 1,2 миллионов пассажиров. Повысился уровень комфорта и сервиса для пассажиров. Кроме того, аэропорт оборудован с учетом нужд людей с ограниченными возможностями.

Международный аэропорт «Казань» существенно расширил географию полетов, частоту рейсов и вместимость воздушных судов по международным и внутренним направлениям и теперь принимает воздушные суда любых типов.

Реконструкция аэропортового комплекса

В результате проведенных реконструкционных работ аэропортовый комплекс стал соответствовать классу «А» («4Е» по ИКАО) и оборудован по II и I категории точных заходов на посадку. После завершения реконструкции в аэропортовом комплексе повысился уровень безопасности полетов и надежность системы охраны. Созданы условия для приема самых современных типов воздушных судов в сложных метеоусловиях. Места стоянок обеспечены центральным энергосбережением, а устройство новых очистных сооружений снизило негативное влияние на окружающую среду. Читать далее

Строительство терминала «1 А»

В результате реализации проекта увеличилась пропускная способность до 1,2 миллионов пассажиров в год; обеспечена максимальная степень безопасности, как при воздушном, так и наземном обслуживании. Особо значимо обеспечение свободного передвижения и доступа для маломобильных групп населения. При проектировании были соблюдены требования по обслуживанию пассажиров в зонах категории «С» согласно квалификации IATA (Международная ассоциация воздушного транспорта). Читать далее

Организация интермодальных перевозок от ст. Казань до Международного аэропорта "Казань"

Для осуществления трансфера между аэропортом и центром города 1 мая 2011 года было начато строительство скоростной железной дороги. Для перевозки пассажиров на данном участке задействованы современные электропоезда. Общая протяженность маршрута составляет 26,5 км, время в пути - в среднем 20 минут.

Организация интермодальных перевозок существенно сокращает время трансфера жителей и гостей Казани. Немаловажным этапом реализации проекта стало создание условий безбарьерного обслуживания инвалидов и других маломобильных групп населения.Читать далее